Бренд Volkswagen представил минивэн Multivan T7 2022 нового поколения

Опубликованно 13.06.2021 13:04

Прoвeдя мaсштaбную тизeрную кaмпaнию, нeмeцкий Volkswagen нaкoнeц прeдстaвил нoвый Volkswagen Multivan. В сeдьмoм пoкoлeнии (T7) минивэн сeрьeзнo измeнился внeшнe, прeoбрaзился в середине, a тaкжe пeрeшeл нa нoвую мoдульную плaтфoрму с пoддeржкoй гибридныx вeрсий.

Внeшнe «сeдьмoй» Multivan нaпoминaeт залпом несколько моделей Volkswagen. (пред)положим, фары явно отсылают к актуальному хэтчбеку Golf, рисунок – к первому Volkswagen T1 (выпускался с 1950 объединение 1967 год), продольная выштамповка по кузова – к Volkswagen T3 (1979—1992), а крошечку выступающий растянутый капот оказался чуть было не таким же, как у модели четвертого поколения, выпускавшейся с 1990 объединение 2003 год.

Volkswagen Multivan. Фотокарточка Volkswagen

Volkswagen Multivan. Фотка Volkswagen

Volkswagen Multivan. Позитив Volkswagen

Volkswagen Multivan. Отпечаток Volkswagen

В салоне минивэна Volkswagen отказался ото привычных цельных диванов в пользу независимых раздельных кресел. Многофункционый столик теперь можно натурально перемещать к любому из кресел, а с умыслом разработанная система рельсов позволяет двигать задние кресла вперед и увольнять. Ant. захватывать дополнительное пространство для транспортировки длинномеров и крупногабаритного груза. Не беря в расчет того, как и в случае с классической моделью 35-летней давности, кресла второго ряда поворачиваются бери 180 градусов против направления движения, с целью пассажиры сидели лицом друзья-приятели к другу.

Осовременить убранство смогли с иголки руль с «плоским» логотипом и мультифункцией, электронные переключатель трансмиссии и стояночный тормоз, проекционный монитор (впервые на коммерческих автомобилях Volkswagen), совершенно цифровая комбинация приборов и холл панель с переработанной архитектурой, увенчанной крупным сенсорным дисплеем справочно-развлекательного комплекса. В качестве опции «седьмому» Multivan в свою очередь доступны двухсекционная панорамная шатер и люк с электроприводом.

Интерьер Volkswagen Multivan. Фотография Volkswagen

Интерьер Volkswagen Multivan. Отпечаток Volkswagen

Интерьер Volkswagen Multivan. Снимок Volkswagen

Интерьер Volkswagen Multivan. Фотоснимок Volkswagen

Что касается «техники», ведь со сменой поколения минивэн перешел бери «всефольксвагеновскую» модульную платформу MQB. По причине ей он впервые получил полноценную гибридную версию eHybrid с общей отдачей 218 л.с., которая базируется сверху бензиновой «турбочетверке» 1.4 и электромоторе с блоком батарей объемом 12 киловатт-часа. В других исполнениях с иголки Multivan предложат с традиционными ДВС: бензиновыми турбомоторами TSI объемом 1,5 (136 л.с.) и 2,0 литра (204 л.с.), а в свою очередь 2,0-литровым 150-сильным турбодизелем TDI. Единственной доступной трансмиссией остался семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями.

Делание нового Volkswagen Multivan кажется начаться уже в ближайшие месяцы. В Европе некто выйдет в продажу ближе к концу возраст, а вот на российском рынке вэн естественно придется ждать дольше – кайфовый всяком случае, официально его приход пока не подтверждено.

Категория: Обо всем