Mercedes-Benz оновив Vito та Sprinter

Опубликованно 17.04.2024 17:12

Вирoбник зaпрoвaдить мoдульну тa мaсштaбoвaну aрxітeктуру Van Electric Architecture (VAN.EA) з 2026 рoку, щo свідчить прo пoступoвий пeрexід дo стрaтeгії eлeктрифікaції чтобы кoмeрційниx фургoнів. Oнoвлeні лeгкі кoмeрційні aвтoмoбілі Vito, eVito, Sprinter і eSprinter є ключoвим крoкoм нa цьoму шляxу.

Vito - цe унівeрсaльний aвтoмoбіль сeрeд фургoнів сeрeдньoгo рoзміру з пoвнoю мaсoю aвтoмoбіля від 2,8 дo 3,2 тонни. Він доступний у вигляді панельного фургона, Mixto і Tourer. Натурщица пропонується у трьох довжинах, з двома колісними базами та двома системами приводу. Також є три лінії обладнання.

З 2018 року електричний варіант eVito з акумулятором зарекомендував себя як альтернатива місцевим перевезенням сверх викидів CO2. Він доступний у двох варіантах довжини кузова як панельний фура і як Tourer угоду кому) комерційних пасажирських перевезень.

Новий Sprinter став ще безпечнішим і інтелектуальнішим. У цій серії пропонується тріада ефективності, запасу быстро та об’єму вантажу. Він пропонує максимальну допустиму загальну вагу автомобіля задолго. Ant. с 5,5 тони. У своїй базовій формі Sprinter вже доступний у вигляді панельного фургона, бортового автомобіля, шасі та Tourer у трьох варіантах довжини та з можливістю вибору переднього, заднього аль повного приводу.

Він також доступний як силовий конструкция для модернізаторів, наприклад, як будинок возьми колесах. Завдяки такій універсальності большой фургон допускає безліч варіантів і є ідеальною основою угоду кому) різноманітних рішень интересах модернізації. Приблизно 75 відсотків усіх вироблених Sprinter модифікуються майстрами.

Друге покоління електрофургона eSprinter базується бери новій модульній концепції із заднім приводом. Він складається з трьох модулів (передній, центральний і задній), які дозволяють зуб даю адаптувати платформу раньше широкого діапазону варіантів транспортних засобів. eSprinter забезпечує більшу корисну вантажність із повною масою автомобіля до самого 4,25 тонни та ширшим набором варіантів.

На) этом месте можна вибирати між двома типами кузова та довжиною, трьома місткостями батареї (56, 81 і 113 кВт.годик) та максимальною потужністю двигуна 100 кВт альбо 150 кВт. Його угол (непочатый) (добра ходу на електротязі становить 478 кілометрів.

Вперше новий eSprinter має додаткову зчіпку в целях причепа та тягову здатність перед двох тонн. Обсяг вантажу впредь до 14 куб.

Таким чином, клієнти нових середніх і великих фургонів Mercedes-Benz отримають вигоду безграмотный тільки від оновленого стандартного обладнання та логіки пропозиції, яка спрощує процес конфігурації, але й від привабливих і обов’язкових цін возьми автомобілі.

Цінники для новий Vito починаються від 36 557 євро як повозка і 45 888 євро у версії Tourer. Новий eVito доступний у вигляді панельного фургона від 49 441 євро, а eVito Tourer від 63 549 євро.

Цінники получи новий Sprinter починаються від 43 504 євро вслед панельний фургон і 31 896 євро следовать шасі. Новий eSprinter доступний у вигляді панельного фургона вслед ціною від 47 591 євро.

Категория: Автоновости